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新能源鋰電池

鋰電池（Lithium Battery）原材料的加工質(zhì)量對電池容量、壽命等指標(biāo)影響巨大。正、負(fù)極材料在進(jìn)入攪拌機(jī)分散前需要經(jīng)歷卸料、存儲、配料和輸送等過程，而在這些過程中如何有效防止水分和金屬離子的滲入以及控制好各種組分的配料精度對過程品質(zhì)至關(guān)重要。 正極材料如：鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等具有高粘性、高比重、磨蝕性等特點，負(fù)極材料如：碳粉具有超輕比重、超細(xì)粒徑、流動性差等特點。

方案內(nèi)容

Sino-Auto?創(chuàng)新物料處理技術(shù)為滿足這一領(lǐng)域特殊的工藝需求，開發(fā)了一系列創(chuàng)新的處理技術(shù)，有效解決了碳粉堵管、正極材料（磷酸鐵鋰、鈷酸鋰）磨管以及配料精度和配方管理等問題，極大的改善了車間生產(chǎn)環(huán)境，同時提高了產(chǎn)品品質(zhì)。

技術(shù)優(yōu)勢

  • 01

    磷酸鐵鋰粘性大不易下料

    存儲及發(fā)送設(shè)備出料方式采用特殊設(shè)計

  • 02

    正極材料磨蝕性大

    輸送管道和彎頭內(nèi)襯陶瓷/SiC

  • 03

    碳粉堵管

    采用細(xì)管密相輸送

  • 04

    配料精度和配方管理

    保證2‰配料精度，在線可視化系統(tǒng)：配方檢索、下載、更改和追蹤